填充母料在塑料加工過程中重要的原材料，可以有效的減少粉塵等污染，降低成本，下面青島賽諾聚乙烯蠟小編為您分享關于填充母料的加工工藝及應用相關經驗，歡迎收藏！

是指在塑料加工成型過程中，為了操作上的方便，將所需要的各種助劑（如聚乙烯蠟）、填料與少量載體樹脂先進行混合混煉，制得的粒、粉料稱為母料。填充母料的主要組分是填料，主要用于聚烯烴（聚乙烯和聚丙烯）的加工成型，又稱為聚烯烴填充母料。

一、降低成本，這個是廠家選擇之最多的理由；

二、降低產品收縮率，以這個性能來選擇的廠家也占不少比例，比如：PP的收縮率大，做個加強筋多肉壁厚的產品時，一般上表面都會產品收縮凹痕，影響了產品漂亮，選擇添加填充料后可有效降低收縮率，使產品表面的平整度得到大幅度提高；

三、增加比重，以這理由選擇的廠家相對來說不是很多，特別是產品以分量來賣的可能比較多點，其實這也是變相的降低成本方式而已；

四、增加產品的硬度，一般這樣的廠家建議使用滑石粉填充母料，能提高硬度20%左右，這樣的廠家還是蠻多的。

一是影響產品質量，主要是指韌性。

二是增加了產品比重。

三是影響了制品的顏色，就算是透明級的填充母料，也是多多少少能影響到透明度的，加的越多影響越大，產品越厚影響越大。

聚烯烴填充母料是由載體樹脂、填料和各種助劑三部分組成，其中填料占主要成分，最多可達90%。

填料：聚烯烴填充母料所用的填料主要是重質碳酸鈣，其次是滑石粉、高嶺土、鈣粉等無機填料。對任何無機填料、粒徑和粒徑分布是重要的技術指標。通常粒徑越小、分布越窄，填充效果越好。此外，填充效果好壞還與分散性有關，粒徑越小分散越困難，價格也越高。

載體樹脂：聚烯烴填充母料的使用性能和成本主要取決于載體樹脂，通常根據母料的用途不同，載體樹脂一般含量為10%~20%。聚烯烴填充母料所用載體樹脂應當與所填充的塑料基體樹脂具有良好的相容性。從這一方面考慮，一般載體樹脂最好選用基體樹脂。此外，選用填充母料載體時，還要考慮其熔點和熔體流動性，載體樹脂的熔點不得高于基體樹脂。目前企業用的比較多的是聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、及熔融指數相當的聚乙烯和聚丙烯相配起來的樹脂。

助劑：聚烯烴填充母料使用的助劑品種主要是分散劑和表面處理劑。分散劑的作用是改善母料加工流動性，有利于母料在基體樹脂中更均勻地分散。常用的分散劑有：白油、石蠟、聚乙烯蠟、偶聯劑及硬脂酸等。青島賽諾生產的聚乙烯蠟應用到填充母料中，對無機粉體有很好的潤濕作用，提高加工母料的流動性，并且設備模口不會有析出物，下游制品的表面光亮度好。

聚烯烴填充母料加工工藝及相關設備隨著載體樹脂的不斷變更也隨之發生變化。

第一代聚烯烴填充母料（APP母料）所采用的載體樹脂是國產無規聚丙烯（實際是生產聚丙烯副產品），加工工藝為：混煉——開煉拉片——水冷切粒，為間歇性生產，使用設備有密煉機、開煉機和平板切粒機。

第二代聚烯烴填充母料是以LDPE（1F7B）為載體樹脂，生產出的母料稱為PEP母料。該工藝過程必須采用具有大長徑比、高混煉性能的特殊設計制作的單螺桿擠出機，才能獲得較好的效果。

以聚丙烯粉料為載體的填充母料，即PPM母料稱為我國第三代填充母料。一般采用聚丙烯與聚乙烯共混物作載體樹脂的辦法，效果才會很好。產品既保持了PPM母料的特色和使用范圍，又可采用模面熱切風冷工藝，提高了生產效率，降低了原材料成本。

制作填充母料最好加工設備是同向旋轉雙螺桿擠出機。該機的優點是可連續生產、質量穩定、生產效率高、能耗低、工人勞動強度低、操作環境好。

上面是一些常規產品的參考添加比例，具體的需視產品要求和填充母料的質量好差而定。

在跟填充母料客戶接觸的過程中，客戶表示會碰到這樣的情況：有些客戶一聽說填充母料的主要成份是碳酸鈣，馬上就會說：是石頭粉啊，這個肯定不能用。接觸多了總結一些客戶如此反映的理由，可能客戶的理解中填充母料的質量停留在一兩千檔次上的，或以前也曾經試用過，可能因為應用不當而對產品的質量產生嚴重影響，對于這樣的客戶有時候也是沒辦法再推銷了，明知道自己的填充料適合用客戶的產品，但是客戶拒絕試驗，從心里上來說就拒絕使用了。

還有一個是使用越便宜的填充母料降低成本越多，某些產品對質量幾乎沒要求的可能是這樣的情況，但是大多數不是一樣的，都知道填充母料的添加量一般都是在5~30%之間的，打個比方：某一產品添加20%，2000元檔次填充料，先不算比重，成本是400元，如果用3000檔次的可能添加進去30%，再算一下10%的塑料價格再去扣除填充料的價格就知道差價了。還有一個情況是，要盡量選用稍微好點的填充料，以同樣10%的添加量來做個比方吧，2000的是200，2500的是250，1噸料的差價也是50元，但是對于填充料來說，2000和2500的質量差的可是很多了，只差了50元而質量卻能提高不少，但是能這樣來算的客戶幾乎很少。

有時使用中見到有很多粉的填充母料，大多數人認為粉多的填充母料質量就差，這個理解有點片面，確實，大部分粉多的填充母料是低檔次的，這也是成本上的限制。還有一種情況是剛做來的原料馬上包裝運輸，這樣也是會產生比較多的粉的，正常的情況都是冷卻后放幾天才運輸可降低粉的產生。

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文章來源：青島賽諾      編輯：青島賽諾 

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