為什么他們會做出這樣的選擇呢？為什么同樣的市場行情，別人的成本要低呢？其實這里面是有幾筆賬要算的，今天小編就跟大家來算一算，幫大家找一找。

1、雖然這幾天有點兒冷，但是依然阻止不了夏天的到來。石蠟體系的生產企業夏天最煩什么？當然是砸塊兒！

因為石蠟的熔點較低，夏天總是結塊兒，在聊天的時候，李總說：這活兒工人不愿意干，砸不好砸，切也不好切，累還不出活兒！

改用費托蠟體系，也就沒有了這樣的煩惱，費托蠟熔點在95℃左右，夏天不會結塊兒，這中間省出來的人工成本細算下來也是一筆不小的開支。

2、石蠟由于軟化點低,分散性不好,在生產過程中溫度過高,石蠟基本上都液化了,變成了氣態蒸發掉, 分散的效果也自然而然的不是很好。費托蠟的外潤滑比較好，粘度也低，生產過程中能夠降低電流，這其實也是無形中降低了一部分成本。

3、前面我們說的都是一些隱形的成本節省。而其實讓很多一些填充廠家選擇費托蠟最直接的一個原因是：費托蠟現在價格比石蠟低很多。小編對石蠟的行情也通過朋友了解了一下，現在價格差不多在6850左右，甚至還要更高一些。而費托蠟的價格卻要便宜很多。這幾百塊錢的成本是實實在在省出來的利潤啊！

通過小編給您這樣一算，您是否了解了自己成本比別人高的原因了呢？那么接下來要怎么做呢？你懂得！！！

今年賽諾為了返利新老客戶，進一步開拓市場，賽諾精致費托蠟實行超低價政策，場面一度火爆。

  當然，有的朋友會說：這是大廠家呀，他們用的量大，我一下子來一車兩車甚至三車的，我一時用不了占庫房還壓資金啊！

  這里就又回到了我們這篇文章開頭時候的話題，算賬！這似乎也是我們企業管理中一個永恒的話題。暫時產量相對較小的朋友也不需要著急，我們換個角度來看：在填充母料的生產過程中，我們用到的輔料絕不僅僅費托蠟這一種，偶聯劑、硬脂酸、APP、硬脂酸鋅、POE等等都是我們要采購的，這些輔料相對來講用量都不是很大，而且要從不同的廠家采購，而現在的物流運輸成本居高不下，如果整車運輸還好，比較容易找到車。但是一兩噸，兩三噸的貨物一是車不太好找，另一個就是物流費會貴很多。

  賽諾一直致力于打造潤滑分散體系的一站式采購平臺，咱們產量少一些的朋友可能費托蠟暫時用不了一車，我們可以幾個品種在賽諾拼車購買。這樣做有幾個好處：

  第一、多品種采購，每個廠家的質量體系也都是層次不齊，一旦其中哪一個廠家哪一個批次出現一點小問題，對于咱們生產企業來說就可能是一個大問題。而咱們一些企業因為成本、資金原因沒有自己的實驗室，無法做出檢測。賽諾作為研發、生產型 企業，先進的企業實驗室檢測檢驗設備齊全，能夠有效把控產品品質的穩定，讓您的生產無后顧之憂。

  第二、拼車購買，輔料一次性到貨，省去了因為物流到達時間不統一，要人和設備等料的情況出現，最主要的是拼車購買能夠節省很大一部分物流費用，而省出來的這錢就是咱們實實在在的利潤。

今天小編給您講了這么多，算了這么一大筆賬，怎樣保證產品品質的前提下節省成本您有了自己的思路了嗎？