霧霾、節能減排及更加嚴格的油耗法規，使國內外車企們都不遺余力地開發汽車輕量化技術。眾所周知，汽車輕量化主要體現在汽車優化設計、合金材料及非金屬材料應用上，其依次為汽車的輕量化減重10%～15%、30%～40%、45%～55%。而由于工程塑料等非金屬材料的“減重”效果明顯，如今越來越多的汽車部件開始采用工程塑料替代金屬制件。

說到啤酒包裝，多數人腦海中浮現的是各種各樣的玻璃瓶和易拉罐瓶。長期以來，啤酒的包裝主要以玻璃瓶為主，尤其在我國，玻璃啤酒瓶的使用率達90%以上。不過之前日本三菱樹脂株式會社就宣布與麒麟啤酒有限公司合作開發專門用來裝啤酒的1升容量的塑料瓶。

　玻璃瓶雖能很好地保持啤酒的口味，但是存在易碎、不易運輸、保存等一些缺點，因此，這些年，一直在努力尋找新型包裝材料，以替代傳統的玻璃瓶。用鋁箔制成的易拉罐透明性不好，且包裝成本太高，所以一些啤酒生產商就瞄準了塑料包裝材料。　　

塑料具有重量輕、強度好、易加工、易回收等特點。三菱合作開發的這些瓶子內壁存在涂層，防止塑料包裝的化學成分與啤酒發生作用。這種塑料瓶將能防止啤酒跑氣，啤酒的味道也會和玻璃包裝的無異。塑料瓶內壁的涂層也加強了其密封性能。　　

基于玻璃啤酒瓶容易破碎引發安全問題的考慮，一些體育賽事已經規定了使用塑料瓶來裝啤酒，比如倫敦奧運會期間就使用了塑料啤酒瓶。

智能手機屏幕上覆有玻璃基板，以保護屏幕免受外來沖擊，而且玻璃透明無色，不會影響顯示器的顏色呈現，但玻璃基板無法彎折、容易碎裂，便不適用于可折疊式智能手機的發展。用透明塑料薄膜取代玻璃基板，但是塑料薄膜雖然能夠彎折，卻硬度不夠，無法為屏幕提供足夠保護。

有“南韓麻省理工學院”之稱的KAIST，便研發出一種新型塑料薄膜。KAIST新材料工程系教授BaeByeong-soo宣布開發出的可撓式硬鍍膜技術，可解決塑料硬度不夠的難題。硅氧烷聚合物的硬度類似玻璃，又像塑料一樣有彈性。他們用向內對折的顯示器測試，發現新材質硬度達到9H，可以彎折20萬次以上。教授表示，此種材質也能用于向外對折的屏幕。預料此技術將會加快可折疊智能手機的問世速度。

如smartforvision概念車采用的是巴斯夫的全塑料輪轂，其重量與普通輪轂相比可減輕30%以上(每車減輕12～20kg)，在提高燃油經濟性的同時也增強了空氣動力學和碰撞安全性能。全塑輪轂使用LFT，與金屬制造的相比具有優異的綜合性能。每只輪子不但減輕了3kg，還對于提高乘坐舒適性和燃油經濟性有著重要的意義。

　　LFT突出的優點是：剛度和強度高，減振回彈性好、耐熱、抗蠕變、尺寸穩定，使用壽命長。　　

之前，日本京都大學聯合汽車零部件供應商也開發了一種從木漿中提取的輕質高強度新型材料—纖維素納米纖維，這一方法是將經過化學處理的木漿揉進塑料，同時分解成納米纖維。這種取材木漿的新材料的重量僅有鋼材的五分之一，強度卻是鋼材的五倍。目前，京都大學與汽車零部件生產商正致力于開發一款使用纖維素納米纖維制造的零部件的原型車，此次開發預計將于2020年完成。

隨著我國新型城鎮化建設的不斷推進，堅持走集約、節能、生態的可持續發展道路儼然成為一項重大而緊迫的任務。

作為一種節能、環保、循環、低碳的新型材料，木塑復合材料(WPC)及其產品與木材相比，具有可抗強酸堿、耐水、耐腐蝕等優良性能，并且其不繁殖細菌，不易被蟲蛀、不長真菌，且使用壽命長，可達50年以上，從而也在木材應用市場奪得一席之地。

從參與北京奧運會場館建設，到生態木地板、木門窗、桌凳等家居裝修的應用，到如今成為現代園林景觀工程中的首選材料。木塑材料已逐漸取代傳統木材，成為家居裝飾、場館景區建設的“新寵”。

　塑料按用途可將其分類為工程塑料、通用塑料和特種塑料。

在塑料市場的良好發展中，工程塑料功不可沒。近年來，工程塑料成為塑料工業增長最快的材料，根據市場調研機構ResearchandMarkets報道，至2020年，全球工程塑料市場預計將達970億美元。2015-2020年期間，這一市場的復合年增長率將達7.6%，亞太將是重要的市場推動力。中國擁有最大的市場份額，是亞太地區增長速度位居第二的區域市場。

應用增長、技術進步、亞太地區需求迅速提升，這都推動著全球工程塑料市場的需求，工程塑料在多個行業中均有使用。因為工程塑料出色的機械性能和耐熱性能，在很多應用中，這類塑料已經取代了木材、金屬等傳統工程材料。

除了強度和其他性能卓越外，工程塑料還具備一個特點：容易生產。因此，工程塑料在部分領域內越來越多地取代傳統應用材料，這也將引導市場進一步走向產品創新和材料開發。

雖然個別塑料應用在不同的代金屬個案中有著不完全一樣的誘因，一般而言以工程塑料替代金屬可歸納為以下的好處:

減輕重量 -代金屬塑料的比重大部份在1.7以下。比鋼及質輕的金屬如鋁等更輕。一般來說，使用碳纖維增強的塑料在減重上的效果更明顯。

耐化學性-較高的耐化學性讓塑料件比金屬更可抵抗銹蝕、雨水、清潔劑等物質。

節省成本-不單比較部件成本，在整體系統的成本效益上，塑料件可能有助整合數個組件，減少部件數目和組裝工序，或在注塑時著色以減少金屬件的拋光及上色等成本。

適合更復雜部件 -當部件的復雜度提高，塑料部件比金屬件的工序和成本上升較緩和。

增加設計自由度 -塑料件更能勝任生產形狀復雜的設計，設計自由度更高，更可加強品牌或產品的獨特性。

降低廢品率 -使用塑料時可降低多重工序及回料使用都有助減少廢品率。

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