聚乙烯蠟廠家分享白色塑料被染色怎樣去除[ 09-06 08:52 ]

 如果塑料染色怎么辦呢?因為塑料的分子結構是有一定的空隙的色素分子染到上面就有一部分就擴散到塑料的分子結構中去了這一部分色素分子事沒法直接洗掉的而有一部分沒有擴散進去的就可以直接用水洗掉這樣的話如果你用水洗了然后還是沒洗干凈上面還有顏色這一部分顏色就是擴散進去的那么這部分怎么解決呢？聚乙烯蠟廠家建議您可以嘗試一下下面這幾種方式。 我們可以嘗試用電鍋煮一下，如果有超聲波清洗機的話，加熱后超生是最好的! 第二種辦法就是：白色塑料水杯被染色清除最好的辦法就是,用牙膏均均勻的涂在被染色的地方,5分鐘左

聚乙烯蠟廠家分享什么是氧化聚乙烯蠟[ 09-06 08:39 ]

  氧化聚乙烯蠟為優良的新型極性蠟，由于氧化聚乙烯蠟分子鏈帶有一定量的羰基和羥基，所以與填料、顏料、極性樹脂的相溶性就得到顯著改善。在極性體系中的潤濕性、分散性優于聚乙烯蠟，同時還兼具偶聯性，其性能與美國Honeywell A-C蠟相當。 OPE蠟具有粘度低、軟化點高、硬度好等特殊性能，無毒性，熱穩定性好，高溫揮發性低，對填料、顏料的分散性極佳， 既有極優的外部潤滑性，又有較強的內部潤滑作用，還具有偶聯作用，可提高塑料加工的生產效率，降低生產成本，與聚烯烴樹脂等有良好的相容性，在常溫下的抗 濕性能好，

青島聚乙烯蠟廠家簡述塑料樓梯扶手的原料選擇[ 09-05 17:39 ]

    據青島賽諾聚乙烯蠟廠家了解到，pvc樹脂是塑料扶手的主要原料，扶手的成型加工性和成品的性能都與樹脂的分子量、分子量分布、顆粒結構及粒度等有著直接的聯系。采用XS-5型PVC樹脂能較好地滿足扶手的加工性能和制品的物理性能要求。 　　我們知道，PVC樹脂本身的熱穩定性較差，所以要加入穩定效果較好的穩定劑;同時為改善PVC加工時的流動性，提高其表面光潔度，可加人潤滑劑。另外還可加入填料及其他添加劑來改善制品的某些性能指標。UPVC塑料扶手的參考配方如下所示：

青島賽諾聚乙烯蠟廠家教你用兩種方法鑒別塑料托盤[ 09-05 17:34 ]

    塑料托盤的出現適應了環保的需要，使用塑料托盤代替木托盤可有效減少對森林的破壞。塑料托盤在生活中的應用也越來越廣泛，那么怎樣檢測塑料托盤呢?下面青島賽諾聚乙烯蠟廠家教您怎樣辨別塑料托盤。 　　外觀鑒別 　　通過觀察塑料的外觀，可初步鑒別出塑料制品所屬大類：熱塑性塑料，熱固性塑料或彈性體。一般熱塑性塑料有結晶和無定形兩類。結晶性塑料外觀呈半透明，乳濁狀或不透明，只有在薄膜狀態呈透明狀，硬度從柔軟到角質。無定形一般為無色，在不加添加劑時為全透明，硬度從硬于角質橡

聚乙烯蠟廠家分享五大清洗注塑模具污垢的方法[ 09-05 17:15 ]

現在，清洗模板和模具組件所花費的工時已經大大超出了其它所有的維護操作（拆卸、調試或裝配）所用的工時，這主要是因為：一方面，清潔模板和模具是實現模具使用壽命最大化、提高模具的可靠性以及保證產品質量的關鍵，大多數的模具目前仍然采用全手工的方式進行清潔。下面聚乙烯蠟廠家就為大家解釋下注塑中模具產生污垢危害及解決方法。

聚乙烯蠟廠家提醒提質和療傷成為涂料行業供給側改革關鍵[ 09-05 17:03 ]

  供給側改革和擴內需是把一把劍的兩刃。以前我們把注意力過多地放在了擴內需和拉動內需的三駕馬車上。如今青島聚乙烯蠟廠家提醒提質和療傷是涂料行業供給側改革的關鍵。 　　涂料行業的供給側改革重在提質，其次才是量的穩中求進。而擴內需的重點是增量增量增量，其實就是唯GDP論。供給側改革是在淘汰落后產能，拉動企業提質增效，行業升級，消費升級，同時也是將更多的海外購買力留在國內，治療并修復唯GDP論造成的中低端產能過剩、環境破壞嚴重等副作用。也就是說，提質和療傷是涂料行業供給側改革的關鍵。 　　表

聚乙烯蠟廠家分享進口塑料玩具檢驗標準將于明年實施[ 09-05 17:02 ]

    據聚乙烯蠟廠家獲悉，我國進口塑料玩具檢驗標準《國家玩具安全技術規范》(GB6675-2014)將從2016年1月1日起實施新增規定。聚乙烯蠟研發生產廠家提醒相關企業，應及時了解標準新增規定，調整相關工作，避免因產品質量問題而退運，造成不必要的經濟損失。 　　新增規定包括：在化學性能方面將增加增塑劑的限制，在特定元素遷移主要技術變化中，增加部分試驗條件參數的參考建議等;在機械和物理性能方面，新增了玩具中定義和玩具中有些部件的技術要求;在燃燒性能方面，新增整體或

進口聚乙烯蠟廠家獲悉極長纖維增強聚丙烯用于低排放汽車[ 09-05 17:00 ]

     國家環保部去年開始啟動《乘用車空氣質量評價指南》強制性標準修訂工作。環保部標準處發布了標準修訂路線圖，據青島進口聚乙烯蠟廠家悉新修訂的車內空氣質量標準于2015年年底發布。 　　車內空氣質量問題在去年也引起中國汽車工業協會的重視，中汽協提出加強對車內空氣質量工作領導，決定建立車內空氣質量專業委員會，統一組織全國汽車行業的車內空氣質量控制工作。 　　車內環境質量控制離不開認證，去年，中國質量認證中心(CQC)開展了車內空氣質量認證工作，這是我國第

聚乙烯蠟廠家分析化工新材料有望成為行業轉型升級主引擎[ 09-05 16:35 ]

    行業人士表示，在產業基金的引領和推動下，到2020年我國高性能纖維的自給率有望達到92%。立足國內、實現自給，化工新材料將在“十三五”有望成為全行業轉型升級的主引擎。 　　青島聚乙烯蠟廠家獲悉，中國石油和化工聯合會已經完成了“化工新材料‘十三五’發展規劃”的制定工作，本月有望發布。聯合會還將籌備設立新材料產業投資基金，促進行業發展。 　　

聚乙烯蠟廠家分析十三個問題為你全面解析黑色母粒！[ 09-05 16:33 ]

  在塑料制品成型加工中，黑色母粒幾乎人人都用過，用于染色，防老化，導電制品等等。但在使用過程中常常會出現各種問題，困擾我們。今天青島賽諾就將大家共同關心的一些問題進行探討，希望能給您帶來收獲。 1.黑色母粒的組成？ 組成黑色母粒的材料有：A.碳黑;B.碳黑載體;C.碳黑潤濕劑;D.碳黑分散劑;E.其他加工助劑。 2.黑色母粒所用碳黑的種類？ 按照國際分類，我國有三十多個品種。主要分為橡膠用和非橡膠用兩大類。在橡膠用碳黑中主要是耐磨碳黑，能有效地提高橡膠輪胎的耐磨性;在非橡膠用碳黑中，真

聚乙烯蠟生產廠家分析改性塑料的新戰場：汽車和家電[ 09-05 16:24 ]

    隨著塑料的發展，塑料的應用領域逐漸擴大，其最吸引產品制造商的是改性塑料，改性塑料的優越性能替代了部分金屬，讓客戶以更低廉的價格使用同等質量的產品。據青島聚乙烯蠟生產廠家分析，汽車和家電將是改性塑料的新戰場。    　　我國改性塑料行業的發展始于20世紀90年代，在此之前我國的改性塑料基本都需要從國外進口。在行業發展初期，國內改性塑料企業主要利用自身的勞動力成本優勢，搶占中低端產品市場。經過近20年的快速發展，我國改性塑料

聚乙烯蠟廠家分析塑料橋梁成為理想型海洋應用材料[ 09-05 15:58 ]

  根據美國農業部的數據顯示，2015財政年度的美國林產品出口破記錄。盡管木材在美國非常豐富，但是塑料也應用于橋梁施工中，比如防滑表面、裝飾等。塑料橋梁在美國不常見，但是塑料作為建筑結構材料還是有相當長的歷史。木塑復合材料廣泛用于甲板、天井和長椅上。青島聚乙烯蠟廠家了解到，由于其含有水分，作為海洋應用材料也是一個較為理想的選擇。 　　美國第一架塑料橋梁于2011年在紐約開放，該橋梁運用了Axion復合材料，用可回收塑料制成，該材料已被廣泛應用于美國和歐洲的橋梁制造業。未來經濟因素將促進美國

聚乙烯蠟廠家分析塑料包裝需求上漲，吹塑成型設備有待發展[ 09-05 15:33 ]

  近年，我國塑料包裝塑料瓶需求日益增多，因藥品包裝行業迅速發展，塑料包裝的質量也隨之提高。據青島聚乙烯蠟制造商了解到，吹塑成型設備的數量以及質量也不斷增長。其中，塑料瓶在發展中鶴立雞群。  　　料瓶之所以被廣泛應用是由于它具有質輕、堅固耐用、阻隔性好、易成型、形狀多變、成本低廉等一系列優點，在包裝行業中具有非常強的競爭力。自從塑料包裝誕生到現在，它已經成為各種包裝材料之首。  　　五年內，仍是我國醫藥行業快速發展的關鍵時期，蘊藏著誘人的巨大的商機。塑料包裝材料主要分

塑化劑是什么？聚乙烯蠟廠家解讀塑化劑的“前世今生”[ 09-05 15:26 ]

  塑化劑是什么?專業聚乙烯蠟生產廠家為您解讀塑化劑的“前世今生”。 　　塑化劑是什么?我們對塑化劑到底了解多少?到底什么是塑化劑，塑化劑是什么性質的物質?塑化劑帶給人們的危害有哪些?帶著這些問題，讓我們來一起解密塑化劑的前世今生。 　　塑化劑是什么呢?塑化劑又稱增塑劑，塑化劑種類高達百余種。塑化劑是一種高分子材料助劑，在塑料加工中添加塑化劑，塑化劑可以使塑料的韌性增強，塑化劑使加工變得容易，塑化劑在不同對象上的使用，塑化劑體現的效果也不一樣，塑化劑可用于工業用途

聚乙烯蠟廠家分享熱固性塑料酚醛樹脂的一般特征[ 09-05 15:09 ]

酚醛樹脂(PF)、聚氨酯(PU)、硅樹脂、環氧樹脂(EP)、和不飽和聚酯(UP)為五大熱固性塑料。下面青島賽諾聚乙烯蠟廠家分享熱固性塑料酚醛樹脂的一般特征。 盡管脲醛樹脂(UF)、三聚氰胺甲醛樹脂(俗稱蜜胺樹脂，MF)、醇酸樹脂的產量也較大，但它們主要用作涂料、膠黏劑;鄰苯二甲酸二烯丙基樹脂(DAP樹脂)和間苯二甲酸二烯丙基樹脂(DAIP樹脂)。由于含有兩個不飽和雙鍵，可在引發劑作用下形成立體網狀結構聚合物，用紙漿、GF增強后，性能良好，未充填的DAP樹脂的熱變形溫度為145℃，DAIP的可達270℃。

費托蠟廠家分享如何解決改性塑料的氣味問題[ 09-05 14:52 ]

     改性塑料生產商在做低氣味汽車內飾件塑料時，有些產品在檢測時氣味往往過大，如何避免這個問題？  在原材料方面，PP一般有兩種，粉狀PP和PP顆粒，一些粉狀PP常常含有催化劑，從而有一定的氣味，可以選用高純度PP。  ABS，可以選用一些大公司的牌號，這些牌號比較穩定，在單體殘留方面更少一些   但是費托蠟廠家還要提醒一點：在助劑方面，處理填充物時，一般不要用過氧化物接枝物，

聚乙烯蠟廠家分析二氧化碳合成有用化學品技術將備受期待[ 09-05 14:35 ]

    據青島聚乙烯蠟廠家了解到，日本東北大學和東京理科大學2016年4月15日宣布，開發出了以催化劑方式使二氧化碳與二元醇(2個羥基與2個不同的碳結合的脂肪族或脂環化合物)直接聚合來直接合成聚碳酸酯的方法。 　　從減排二氧化碳以及實現低成本安全反應試劑的角度出發，利用二氧化碳合成有用化學品的技術備受期待。不過，二氧化碳的化學特性穩定，反應性較低，因此很難實現轉換。 　　而聚碳酸酯是有用的工程塑料，產量也很大，如果能夠用二氧化碳來合成，便有望為二氧化碳減排做出巨大貢獻。用二氧化碳和

聚乙烯蠟廠家分享PVC助劑小百科[ 09-05 14:08 ]

  針對硬制品的pvc助劑有四大類，分別是加工助劑、潤滑劑、抗沖改性劑以及穩定劑。為了正確使用PVC助劑，在使用前我們應該先了解各種助劑的用途及要求。下面聚乙烯蠟廠家主要針對穩定劑及抗沖改性劑進行介紹。   PVC的制品和加工機械多種多樣，在不同的溫度和剪切下加工，助劑應能使PVC在盡可能寬的加工范圍有理想的塑化度，保證產品性能和質量。 穩定劑 　　對于穩定劑來說，自然是要保證PVC在高加工溫度下分解不嚴重，或在通常工藝溫度下，分解程度盡可能低，或在低工藝溫度和高剪切條件下少

青島聚乙烯蠟廠家分享PVC防水卷材的原料的選擇知識[ 09-05 13:44 ]

  pvc樹脂可以通過改變增塑劑的加入量而制成軟質和硬質PVC材料。據青島賽諾聚乙烯蠟廠家了解到，軟質的PVC材料，一般增塑劑的含量為樹脂量的60%左右。PVC防水卷材是室外用材料，因此選用的增塑劑應具有揮發性小，耐寒性好等特點。 　　聚氯乙烯防水卷材所用聚氯乙烯樹脂應具有較高的分子量，以保證足夠的力學性能和耐老化性能，為此常選用SG-3或SG-2型樹脂; 　　為增加防水卷材的柔韌性，常采用高分子改性劑對聚氯乙烯加以改性，常用的增韌改性劑為氯化聚乙烯(CPE)，加入量為40—

聚乙烯蠟廠家分享PVC電纜料擠出的六個問題，很實用！[ 09-05 13:43 ]

  PVC（聚氯乙烯）在電纜中主要起絕緣和外飾作用，PVC電纜料擠出效果直接會影響電纜的使用效果，也會影響客戶的購買欲望。青島聚乙烯蠟廠家與您分享PVC電纜料擠出常見的六種問題，簡單但是很實用！ 一、PVC電纜料擠出時焦燒現象 模具出口煙霧大，氣味強烈刺激并有劈啪聲；塑料表面有顆粒焦燒物；合逢處有連續氣泡。 什么原因？該如何改進？ 1.螺桿長期使用，螺桿未清洗，積存燒焦物帶出；拆螺桿清洗徹底即可。 2.加溫時間太長，塑料老化、焦燒；縮短加溫時間，檢查加溫系統是否有問題，并及時檢修。